韩自力
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所所长 研究员
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教育背景
1982.9-1986.7 兰州铁道学院 铁道工程 学士

工作履历
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所所长(2018.3-)
铁道科学研究院铁道建筑研究所所长(2006.5-2018.3)
铁道科学研究院铁道建筑研究所研究员(2006.5-)
铁道部科学研究院铁道建筑研究所副研究员(1996.9-2006.5), 副所长兼所长助理(2001.5-2006.5)
铁道部科学研究院铁道建筑研究所助理研究员(1991.9-1996.9)
铁道部科学研究院铁道建筑研究所研究实习员(1986.7-1991.9)

研究领域
高速铁路铁路路基结构设计方法；
既有铁路路基状态评价方法；
特殊土地基沉降控制技术；
既有重载铁路线桥隧检测评估技术；
铁路隧道结构与防排水技术；
高速铁路轨道工程新技术；

科研项目
国家863计划课题项目(2009AA11Z103)：重载铁路轨道结构检测与强化技术
国家自然科学基金面上（51742811）：高铁工务工程前沿基础理论与科学问题
中国铁路中公司研究开发计划重点课题（2017G004-A）：高速铁路旅客人行天桥竖向加速度限制研究
中国铁路总公司科研项目重大课题(Z2015-G004)：高速铁路道岔区段轮轨关系深化研究
中国铁路总公司科研项目重点课题(2016T002-C)：深层黄土地质灾害变形监测及对隧道工程影响分析研究
中国铁路总公司科研项目重点课题(2015G002-F)：铁路线桥隧工程建造技术深化研究—铁路隧道结构防排水技术深化研究 中国铁路总公司科研项目重点课题(2014G009-A)：铁路检测监测及维护技术深化研究—工务设备修程修制研究
中国铁路总公司科研项目重点课题(2014G002-D)：客货共线铁路轨道关键技术及标准深化研究—客货共线铁路无砟轨道道岔研究与试制
中国铁道科学研究院基金课题(2016YJ027)：面向铁路工程结构的高性能机制砂混凝土制备与应用关键技术
中国铁道科学研究院基金课题(2016YJ039)：35吨~40吨轴重重载铁路线桥结构试验研究
中国铁道科学研究院基金课题(2015YJ037)：隧道新型防水材料研发及工艺研究

学术兼职
中国土木工程学会土力学与岩土工程分会理事
《铁道建筑》编委会副主任

奖励与荣誉
中国铁道学会科学技术特等奖(排名2)：高速铁路路基工程关键技术及应用, 2017
中国铁道学会科学技术特等奖(排名22)：京津城际铁路系统集成及联调联试技术, 2009
中国铁道学会科学技术一等奖(排名1)：高速铁路泡沫轻质土路基关键技术及工程应用, 2018
中国铁道学会科学技术一等奖(排名14)：30t轴重条件下既有重载铁路工务设备强化改造关键技术研究与应用, 2017
中国铁道学会科学技术一等奖(排名6)：铁路既有线路基检测分析与评估技术研究及应用, 2013
中国铁道学会科学技术一等奖(排名6)：高寒地区高速铁路路基防冻胀结构与冻胀监测技术研究及应用, 2013
中国铁道学会科学技术一等奖(排名12)：既有线提速200-250km/h技术研究试验与应用, 2007
中国铁道学会科学技术二等奖(排名3)：铁路路基基床结构设计方法及参数的研究与应用, 2009

学术（或技术）成果
专心于铁路轨道工程、道路及桥梁工程、隧道工程，以及铁路检测监测及维护技术等方面的研究工作。发表期刊论文20余篇，获准国家发明专利20余项。
代表性期刊论文：
1) 韩自力, 郄录朝, 王红, 许永贤. 聚氨酯固化道床技术研究与应用. 中国铁路, 2017, (05):1-6.
2) 韩自力, 张千里. 既有线提速路基动应力分析. 中国铁道科学, 2005, 26(05):1-5.
3) 韩自力. 既有线提速路基的对策研究. 中国铁道科学, 2002, 23(02):53-58.
4) 韩自力. 短密砂井加固地基的应用. 路基工程, 1998, (06):38-42.
5) 韩自力. 浅谈强夯设计参数的选取. 路基工程, 1996, (06):32-36.
6) 王振, 韩自力, 李化建, 黄法礼, 易忠来. 铁路工程预应力结构用机制砂混凝土性能研究. 铁道建筑, 2019, 59(04):11-16.
7) 张栋, 韩自力, 蔡德钩, 陈锋, 李泰灃. 重载铁路泡沫轻质土路基结构变形试验研究. 铁道建筑, 2019, 59(02):37-40.
8) 刘鹏辉, 韩自力, 赵健业, 尹京. 高速列车脉动风作用下车站人行天桥动力性能试验研究. 铁道建筑, 2019, 59(01):28-33.
9) 李泰灃, 韩自力, 蔡德钩, 陈锋, 等. 35～40t轴重重载铁路轻质混凝土路基结构的力学特性. 铁道建筑, 2019, 59(01):59-62.
10) 叶阳升, 韩自力, 蔡德钩, 朱宏伟, 肖祥淋, 闫鑫. 铁路桥梁路基隧道关键工序监控技术研究. 铁道工程学报, 2015, (05):59-64+85.
11) 马伟斌, 韩自力, 朱忠林. 高速铁路路桥过渡段振动特性试验研究. 岩土工程学报, 2009, 31(01):124-128.
12) 马伟斌, 韩自力, 张千里. 提速列车通过时既有线非改建路基的适应性研究. 铁道工程学报, 2008, (03):1-4.
13) 张千里, 韩自力, 吕宾林. 高速铁路路基基床结构分析及设计方法. 中国铁道科学, 2005, 26(06):53-57.
14) 梁波, 韩自力, 张艳美. 京秦线提速路涵过渡段动力仿真与试验对比. 铁道学报, 2003, 25(05):92-96.
主要专利：
1) ZL201620444658.6, 一种铁路固化道床浇注设备, 发明专利.
2) ZL201620254060.0, 一种无砟轨道结构防水减振的柔性防护结构, 发明专利.
3) ZL201620126476.4, 一种用于隧道衬砌检测的探地雷达天线支架, 发明专利.
4) ZL201620126477.9, 一种用于铁路车载雷达的天线装置车, 发明专利.
5) ZL201610191992.X, 一种无砟轨道结构防水减振的柔性防护结构及铺设方法, 发明专利.
6) ZL201510781599.1, 一种止水带卡具, 发明专利.
7) ZL201510284182.4, 用于对洞体的病害面进行整治的方法, 发明专利.
8) ZL201520078039.5, 用于隧道水沟的盖板及包含其的盖板组件, 发明专利.
9) ZL201420775188.2, 一种用于对隧道衬砌裂缝注胶的注胶机, 发明专利.
10) ZL201410791668.2, 连续压实测量系统及测量方法, 发明专利.
11) ZL201420702031.7, 一种用于路基沉降的监测装置, 发明专利.